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开发代号920L,LEXUS新GS2011年8月登场!

2020年07月08日 17:36:06 | 分类: 观察文化 | 作者:  | 浏览次数:575 次

开发代号920L,LEXUS新GS2011年8月登场! 图为现行LEXUS GS 当初从Crown Majesta底盘为基础所开发的Aristo,后以LEXUS GS300在北美市场贩售,尔后为了强化LEXUS品牌并逐步走向全世界,Aristo便从TOYOTA旗下消失改以LEXUS GS活跃于高级车领域,然而现行款GS从2005年正式上市后至今已经五年,论新鲜度和设计风格都不再吸引消费者,为此原厂也计画在2011年8月推出第四代车型,并导入更多新科技。

开发代号920L的第四代GS,预估在造型上会比照21世纪LEXUS的家族特徵,也就是类似RX车系的水箱护罩和头灯组,独立四头灯将承袭先前的精神,来确保GS的特色。虽然市场主要对手BMW 5系列、M-BENZ E-Class、INFINITI M的尺码都不断变大,但据说LEXUS有意替新GS瘦身,从现行的4850×1820×1425mm变成4830×1840×1450mm,也就是稍短、变长也增高的型态,不过这仅是传闻,毕竟GS的乘坐空间向来让消费者不甚满意(后座头部空间最严重)。内装铺陈方面将沿用RX与HS车系的概念,将Remote-Touch列为标準配备,以操作空调、音响、卫星导航等功能。
至于新GS车系的动力部分,除了延续目前的3.5L V6与4.6L V8两种排气量引擎设定,Hybrid油电複合系统也将列在开发清单中;此外强悍的IS-F所搭载之5.0L V10自然进气高性能引擎,也将成为新GS的动力心脏,而装有这具心脏的GS当然是称为GS-F,不过将加上左右驱动力分配科技,使得过弯时能更平稳,不因V10大排气量心脏让后轮驱动的GS-F产生转向过度现象。
若以新GS将在2011年8月在国外发表推算,台湾最快在2012年第一季有望发表,价格上如果日币持续走高,肯定不会太便宜,搞不好基本的GS350要从新台币300万元起跳!
 

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